Seabob sorunlarının çoğu iki yanlıştan çıkar: yanlış ya da kirli bir şarj cihazıyla şarj etmek ve bataryayı boş hâlde depoda bırakmak. Bu ikisini doğru yaptığınızda Seabob şaşırtıcı derecede güvenilir bir makinedir — kılavuzun bakım kuralları kısadır ve işe yarar.
Bu kurallar doğrudan resmi kullanım kılavuzundan. Burada uydurulmuş hiçbir şey yok: yalnızca modelinize özel CAYAGO şarj cihazıyla, her zaman temiz ve kuru bir bağlantı noktasından şarj edin ve depolamada bir paketin asla %50 şarjın altına düşmesine izin vermeyin.
Rutin bakımın ötesinde bir şey için — yorgun batarya, kilitlenmiş paket, sızdırmazlık ya da tamir — batarya servisimiz ve atölyemiz, kiralama filosunu işleten aynı ekiptir. Cihazınızın ilgiye ihtiyacı olup olmadığından emin değilseniz WhatsApp'tan yazın.
- Şarj cihazı
- Yalnızca modelinize özel CAYAGO
- Kablo
- En az 10 A dereceli
- Depolama şarjı
- En az %50, asla altında değil
- Depoda yeniden şarj
- En az 4 haftada bir
- İdeal saklama sıcaklığı
- +10 ile +25 °C
Her kullanımdan sonra durulama
Tuz en büyük düşmandır ve cihaz kuruduğu anda işlemeye başlar. Her seanstan sonra Seabob'u düşük basınçlı tatlı suyla durulayın — hortum ya da sulama kabı yeterlidir. Tuz ve kumun biriktiği su giriş ve çıkışına özellikle dikkat edin.
- Yalnızca düşük basınçlı tatlı su kullanın — tuzu contalara iten yüksek basınçlı yıkayıcıyı asla kullanmayın.
- Su giriş ve çıkışını ve jet kanalını durulayın.
- Yumuşak bir bezle silin; yalnızca hafif, plastiğe uygun temizleyici kullanın, aşındırıcı veya solvent bazlı hiçbir şey değil.
- Temizlemeden önce cihazı Deep Sleep ya da Cargo moduna alın ki temizlik sırasında açılmasın.
Doğru şarj
Kılavuz burada net ve bunun iyi bir nedeni var: batarya paketi makinenin en pahalı tek parçasıdır. Yalnızca modelinize özel bir CAYAGO şarj cihazıyla, en az 10 A dereceli bir kabloyla, kuru, serin, gölgeli ve havalandırılan bir yerde şarj edin.
| Model | Çalışma süresi | Standart şarj | Hızlı şarj |
|---|---|---|---|
| Seabob F9 | 40 dk'ya kadar (Battery Capacity Plus ile 60 dk) | yaklaşık 4 saat (Plus 6 saat) | yaklaşık 1 saat (Plus 1,5 saat) |
| Seabob F9 S | 50 dk'ya kadar | yaklaşık 6 saat | yaklaşık 1,5 saat |
| Seabob F5 | yaklaşık 50 dk | yaklaşık 8 saat | yaklaşık 1,5 saat |
| Seabob F5 S | yaklaşık 60 dk | yaklaşık 7 saat | yaklaşık 1,5 saat |
| Seabob F5 SR | yaklaşık 60 dk | yaklaşık 7 saat | yaklaşık 1,5 saat |
F9 ailesinde Hızlı Şarj Cihazı ayrı satın alınır — dört saat yerine yaklaşık bir saatte şarj eder. Bu bir kolaylıktır, diğer kuralları esnetmek için bir lisans değil: bağlantı noktası ve konnektör yine temiz ve kuru olmalı, cihaz yine serin ve havalandırılan bir yerde şarj edilmelidir.
F5 sahipleri: 24 saat içinde şarj edin
F5 hızlı referansı zamanlama konusunda daha katıdır: her kullanımdan sonra, 24 saat içinde şarj edin. Depolamada F5 sürekli düşük akımla (trickle) şarjda kalır ve Off modu asla 4 haftayı aşmamalıdır — bunun ötesinde paket kendini çok fazla boşaltır.
Batarya bakımı
Seabob bataryası sınırlı sayıda döngüsü olan bir lityum pakettir ve ömrü neredeyse tamamen nasıl şarj edilip saklandığına bağlıdır. İyi haber: kurallar az ve uygulaması ucuz.
- Boş paketi asla depolamayın. Kullanımlar arasında en az %50 şarjda tutun.
- Depoda en az 4 haftada bir yeniden şarj edin — lityum paket kendini boşaltır ve çok düşen bir paket kilitlenip uzman sıfırlaması gerektirebilir.
- Isıdan kaçının. Cihazı asla 60 °C'nin üzerinde bırakmayın — doğrudan güneşte veya kapalı bir arabada sıcaklık hızla yükselir ve bataryayı yaşlandıran şey ısıdır.
- Charging Limit ayarını kullanın (F9): tam menzile ihtiyacınız olmadığında şarjı %100'ün altında sınırlamak yaşlanmayı yavaşlatır.
- Bir paket derin deşarj sonrası kilitlendiyse batarya servisimiz BMS'i sıfırlayabilir ve gerektiğinde A sınıfı yüksek deşarjlı hücrelerle re-celling yapabilir.
Saklama ve kışlama
Kış için yatırılan bir Seabob'un sırasıyla dört şeye ihtiyacı var: doğru mod, yeterli şarj, bir tamamlama takvimi ve serin, don yapmayan bir yer.
- 1Deep Sleep moduna alın — bu, saklama ve taşıma durumudur ve neredeyse hiç akım çekmez.
- 2Yatırmadan önce en az %50'ye kadar şarj edin.
- 3Kış boyunca en az 4 haftada bir yeniden şarj edin.
- 4Serin, kuru ve don yapmayan yerde saklayın — ideal +10 ile +25 °C.
- 5Asla 60 °C'nin üzerinde — doğrudan güneşten ve kapalı arabadan uzak tutun.
Taşıma ve uçak yolculuğu
Lityum bataryalar sıkı kurallara tabidir ve Seabob'un kendi kılavuzu bir kural daha ekler: hava ya da uzun mesafe taşımacılığında F9 yalnızca kısmi şarjda olmalı — en fazla %30.
- Hava taşımacılığı: yalnızca kısmi şarj (F9 en fazla %30) — asla tam, asla boş.
- Taşıma için saklamadakiyle aynı durum olan Deep Sleep modunu kullanın.
- F9 ile, hava taşımacılığı ve depolama şarj seviyelerini de destekleyen bir şarj cihazı gelir.
- Uçuştan önce havayolu ve kargo kurallarını lityum paket için teyit edin — gereksinimler değişir ve evraklar hazır olması gereken sizin sorumluluğunuzdur.
Dikkat edilecek aşınan parçalar
Kılavuz dört kalemi gerçek aşınan parça olarak listeler ve bunlar, ikinci el alırken ya da cihaza servis yaptırırken önemli olan dört parçadır:
- Bataryalar — gövdeden sonraki en büyük maliyet; ömrünü döngüler, ısı ve derin deşarj belirler.
- Contalar — suyu dışarıda tutar; yaşlanır ve her serviste kontrol edilir.
- Pervane (impeller) — suyu iten hareketli parça; aşınır ve bazen yabancı cisimle karşılaşır.
- Stator — pervane çevresindeki sabit halka; onunla birlikte aşınır.
Yukarıdakilerin hepsi rutin olarak değiştirdiğimiz parçalardır. Yorgun ya da kilitli bir batarya re-celling için batarya servisine gider; contalar, pervane, stator ve kozmetik her şey atölyeye. Bir cihaz uzun süre beklediyse WhatsApp'tan yazın ve fişe takmadan önce neyi kontrol etmeniz gerektiğini söyleyelim.