Aşağıdaki her belirti resmi kullanım kılavuzundan alınmıştır — F9 kılavuzunun arıza bölümü ve F5 hızlı referans ekran uyarıları. Cihaz suda istemediğiniz gibi davrandığında ihtiyaç duyacağınız sırayla, yalnızca kılavuzun gerçekten söylediklerini verdik.
Baştan bir not: bu sayfa sıradan bir takılmayı gerçek bir arızadan ayırmanıza yardımcı olur. Uzaktan teşhis değildir ve yalnızca bir tariften arıza tahmin etmeyiz. Kılavuz 'dur' ya da 'uzmana göster' dediğinde bunu ciddiye alın — tam o noktada sürmeye devam etmek yerine tamir veya batarya kontrolü randevusu almalısınız.
Her şeyden önemli tek bir kural var: cihaza su girdiği veya hasar uyarısından sonra asla reset atıp devam etmeyin. Durun, kontrol ettirin ve ancak ondan sonra tekrar kullanın. Bu sayfadaki diğer her şey daha küçük meselelerle ilgili.
- Açılmıyor
- Tamamen boşalmış ya da Deep Sleep'te — yalnızca bağlı şarj cihazıyla uyanır
- Pervane kilitli
- Jet kanalında yabancı cisim — su dışında durulayın, lamellere asla el sokmayın
- Şarj olmuyor
- Kirli ya da nemli port/konektör — kulak çubuğuyla temizleyip kurulayın
- Sahip PIN'i
- Cihazla birlikte verilen sahip sertifikasının üzerinde yazılı
Buradan başlayın: kılavuzun izin verdiği tek reset
Ekrandaki bir uyarı veya hata mesajı için kılavuzun ilk talimatı basit: Seabob'u kapatın, kısa bir süre bekleyin ve tekrar açın. Bu tek reset pek çok geçici uyarıyı temizler ve ekrandaki çoğu arıza için doğru ilk adımdır.
Mesaj reset'ten hemen sonra geri geliyorsa geçici değildir — kılavuz teknik kontrol gerektiğini söyler. İşte bu sayfanın bittiği ve servisimizin başladığı yer tam burasıdır.
- Kapat, bekle, aç — ekran uyarıları için standart reset.
- Geri gelirse durun — tekrar eden uyarı, tekrar reset değil teknik kontrol ister.
- Takılan tetik — durulayın ya da üfleyin; donda donabilir, hasarlı veya takılan tetik onarılmalı ya da değiştirilmelidir.
Cihaz açılmıyor
Neredeyse her vakayı iki neden açıklar, ikisi de kılavuzdan: batarya tamamen boşalmıştır ya da cihaz Deep Sleep modundadır — hava taşımacılığı ve uzun süreli saklama için kullanılan düşük güç durumu. Her iki durumda da Seabob yalnızca bağlı, aktif bir şarj cihazı takıldığında uyanır.
- Şarj cihazını bağlayın ve bir süre bekleyin — tamamen boş veya uyuyan bir cihaz yalnızca aktif şarj cihazı bağlıyken açılır.
- Saklama durumunu kontrol edin — Deep Sleep'e (veya Cargo moduna) alınıp saklandıysa karanlık ekranın tek açıklaması budur.
- Hâlâ ölü mü? — bağlı, aktif bir şarj cihazı uyandırmıyorsa tahmin yürütmeyi bırakıp kontrol ettirin.
Motor çalışmıyor
Kılavuz kontrolleri sırayla sıralar. En kötüsünü düşünmeden önce sırayla deneyin:
- 1Şarj durumu — karanlık ekran boş batarya demektir. Her şeyden önce şarj edin.
- 2Sürüş modu — motorun tetiğe tepki vermesi için cihazın Drive (sürüş) modunda olması gerekir.
- 3Maksimum derinlik aşıldı — ayarlanan maksimum derinlik geçildiğinde motor kesilir ve yalnızca sınırın üzerinde yeniden çalışır. Ayarlanan derinliğin altına daldıysanız açıklama yalnızca budur.
- 4Motor, batarya veya sistem hatası — ekranda bunlardan biri görünüyorsa durun ve yetkili bir bayi ya da üreticiyle iletişime geçin.
Sonuncusu sahilden çözebileceğiniz bir ayar değil. Motor, batarya veya sistem hatası, kılavuzun size 'getir' dediği durumdur — sürmeye devam et demek değildir. Servise bırakın.
Pervane dönmüyor (kilitli)
Dönmeyen bir pervane neredeyse her zaman jet kanalındaki yabancı cisimdir — yosun, ip veya plastik poşet. Kılavuzun prosedürü belirlidir ve güvenlik sınırları kesindir:
- 1Deep Sleep'e alın ve cihazı sudan çıkarın.
- 2Jet kanalını düşük basınçlı tatlı suyla (veya düşük basınçlı hava ile) yıkayarak yabancı cismi temizleyin.
- 3Koruyucu lamellerin arasına asla el sokmayın — cismi parmağınızla değil, su veya hava ile temizleyin.
- 4Motoru sudan çıkmış hâlde asla ~10 saniyeden fazla çalıştırmayın — contalar ve mil aşırı ısınır.
Yabancı cisim temizlenmiyorsa veya pervane durulamadan sonra kilitli kalıyorsa durun — sıkışmış ya da hasarlı pervane plaj işi değil, atölye işidir. Zorlamak yerine tamir randevusu alın.
Şarj olmuyor
Kılavuz neden konusunda nettir: şarj olmayan bir Seabob'un genelde temiz ve kuru olmayan bir bağlantı portu veya konektörü vardır. Kontaklardaki tuz birikintileri ısınır ve şarjı durdurur.
- Port ve konektörü inceleyin — tuz, kum veya nem arayın.
- Kulak çubuğuyla temizleyin ve tamamen kurumasını bekleyin.
- Yalnızca ikisi de temiz ve kuruyken şarj edin — nemli bir porta asla şarj zorlamayın.
- Yine de şarj olmuyor mu? — sürekli başarısız şarj batarya veya şarj cihazı sorunudur: bataryayı kontrol ettirin.
Nem ve su uyarıları
Bağlantı portundaki nem, bir contanın ya da vida kapağının arızalı veya doğru takılmamış olduğu anlamına gelir. Kılavuzun buradaki kuralları tartışmasızdır:
- Şarj etmeyin — port temiz ve kuru olana kadar.
- Contaları ve vida kapağını kontrol edin — aşınmış ya da eksik conta su geçirir.
- Hasar varsa durun — hasarlı conta veya kapak bir sonraki kullanımdan önce değiştirilmelidir.
F5 ekran uyarıları ve anlamları
F5 hızlı referans kartı, her ekran uyarısını elektroniğin yaptığı işlemle eşleştirir. Basıldığı hâliyle aşağıda:
| Ekran uyarısı | Cihaz ne yapar |
|---|---|
| Motor aşırı ısındı | Güç seviye 2'ye sınırlanır |
| Akümülatör aşırı ısındı | Güç seviye 2'ye sınırlanır |
| Akümülatör hatası | Acil durum çalışması seviye 2'de, veya motor durur |
| Pervane kilitli | Motor durur |
| Atölye (anahtar) sembolü | Motor, akümülatör veya sistem arızası — üretici veya yetkili bayi ile iletişime geçin |
Anahtar sembolü, F9'daki motor/batarya/sistem hatasının F5 karşılığıdır: bir ayar değil, uzmana çağrıdır.
Sahip PIN'iniz
Sahip PIN'i, cihazla birlikte verilen sahip sertifikasının üzerinde yazılıdır — seri numarasını ve SEABOB ID'yi taşıyan belge. Maksimum derinlik ve şarj sınırı gibi ayarların yapıldığı ayarlar menüsüne girmek için gereklidir.
- Sahip sertifikasını güvende tutun — PIN'i, seri numarasını ve SEABOB ID'yi içerir.
- PIN'i tahmin etmeyin — sertifikayı kaybettiyseniz cihazın bilgileri için bayiyle iletişime geçin.
- Aynı zamanda mülkiyet kanıtıdır — garanti işlemleri ve fabrika desteği için gereklidir.
Sertifikanızı mı kaybettiniz, ya da ayarlar menüsü PIN'i kabul etmiyor mu? WhatsApp'tan yazın — cihaz bilgileri için genelde doğru yere yönlendirebiliriz.
